PSD260 – FILTRO RACOR VOLVO – TECFIL

R$ 225,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Blindado (Spin-on) – Separador de Água.

  • Altura: 144 mm.

  • Diâmetro Externo: 108 mm.

  • Rosca: 1″ x 14UNF.

  • Diferencial: Possui o fundo aberto para acoplamento do copo transparente (bowl) e entrada para o sensor de água.


Principais Aplicações

O PSD260 é o filtro padrão para os caminhões e ônibus mais populares da Volvo no Brasil:

Modelo Versão / Motor
Volvo FH / FM FH 400, FH 440, FH 480, FH 520 (Motores D13)
Volvo FM FM 11, FM 13
Volvo VM VM 210, VM 220, VM 260, VM 270, VM 310, VM 330
Volvo Ônibus B9R, B11R, B12B, B12R, B13R

Conversões e Equivalências

Se você precisar encontrar este filtro em outros fabricantes de linha premium, estas são as referências:

  • Mann-Filter: WK11001 x (ou WK11002 x)

  • Wega: FCD2227

  • Hengst: E422KP

  • Donaldson: P550747

  • Parker/Racor: R120-10MA (Elemento)

  • Volvo (Original): 20875678 / 20998367 / 21380488


Observações Importantes

  1. O Copo (Bowl): O PSD260 é fornecido apenas como o elemento metálico. Você deve reaproveitar o copo plástico transparente da parte inferior. Se o copo estiver trincado, a troca é obrigatória para evitar entrada de ar (o sistema “desescorva”).

  2. Drenagem: Como todo filtro Racor, ele exige a drenagem manual da água acumulada no copo. Recomenda-se fazer isso diariamente ou sempre que a luz de advertência de água no combustível acender no painel.

  3. Anéis de Vedação: O kit do PSD260 acompanha dois anéis: o superior (grande) e o inferior (pequeno, para o copo). Troque ambos para garantir a estanqueidade.

Dica de Instalação: Ao instalar o PSD260, não é recomendado enchê-lo com diesel sujo diretamente do galão. Instale-o vazio e utilize a bomba manual de escorva do próprio caminhão para enchê-lo. Isso garante que apenas combustível filtrado chegue ao motor.

RECEBA NOTÍCIAS
EXCLUSIVAS NO E-MAIL

CADASTRE-SE NA
NOSSA NEWSLETTER
E RECEBA NOVIDADES