PEL311 – FILTRO LUBRIFICANTE

R$ 35,00

O PEL311 é um filtro de óleo lubrificante do tipo refil (elemento ecológico), fabricado pela Tecfil. Diferente dos filtros blindados de carcaça metálica, este modelo consiste apenas no elemento filtrante que é inserido em um compartimento (copo) permanente do motor.

Este filtro é amplamente utilizado em veículos modernos que priorizam a redução de resíduos ambientais e alta eficiência de filtragem.

Especificações Técnicas

  • Tipo: Refil / Elemento Ecológico.

  • Altura: 105 mm.

  • Diâmetro Externo: 64 mm.

  • Diâmetro Interno: 31 mm.

  • Diferencial: Geralmente acompanha o anel de vedação (O-ring) para a tampa do copo.


Principais Aplicações

O PEL311 atende a uma linha de veículos leves e utilitários com motores de tecnologia avançada:

Marca Modelo Motor
Mercedes-Benz Sprinter 311, 313, 413 2.2 16V Diesel (OM 611)
Chrysler PT Cruiser 2.4 16V
Jeep Grand Cherokee 2.7 / 3.0 V6 Diesel
Ssangyong Korando, Musso, Rexton 2.9 Diesel (Motores licença MB)
Land Rover Freelander II 3.2 24V Gasolina

Conversões e Equivalências

Caso precise buscar este componente em outras marcas, as referências são:

  • Mann-Filter: HU718/1k (ou HU718/5k)

  • Wega: WOE450

  • Mahle: OX153/7D

  • Hengst: E11H D57

  • Fram: CH9301

  • Mercedes-Benz (Original): 0001802209 / 0001802609


Por que usar filtros do tipo Refil?

  1. Sustentabilidade: Gera menos lixo descartável, pois a carcaça metálica não é jogada fora, apenas o papel filtrante.

  2. Inspeção Visual: Ao retirar o refil, o mecânico consegue visualizar mais facilmente a presença de borra ou limalhas de metal, o que ajuda no diagnóstico da saúde do motor.

  3. Custo: Geralmente possui um custo de reposição menor que os filtros blindados equivalentes.

Dica de Instalação: Ao trocar o PEL311, é obrigatório substituir o anel de vedação da tampa e lubrificá-lo levemente com óleo novo para evitar que ele “belisque” ou resseque, causando vazamentos de pressão.

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