R$ 35,00
O PEL311 é um filtro de óleo lubrificante do tipo refil (elemento ecológico), fabricado pela Tecfil. Diferente dos filtros blindados de carcaça metálica, este modelo consiste apenas no elemento filtrante que é inserido em um compartimento (copo) permanente do motor.
Este filtro é amplamente utilizado em veículos modernos que priorizam a redução de resíduos ambientais e alta eficiência de filtragem.
Tipo: Refil / Elemento Ecológico.
Altura: 105 mm.
Diâmetro Externo: 64 mm.
Diâmetro Interno: 31 mm.
Diferencial: Geralmente acompanha o anel de vedação (O-ring) para a tampa do copo.
O PEL311 atende a uma linha de veículos leves e utilitários com motores de tecnologia avançada:
| Marca | Modelo | Motor |
| Mercedes-Benz | Sprinter 311, 313, 413 | 2.2 16V Diesel (OM 611) |
| Chrysler | PT Cruiser | 2.4 16V |
| Jeep | Grand Cherokee | 2.7 / 3.0 V6 Diesel |
| Ssangyong | Korando, Musso, Rexton | 2.9 Diesel (Motores licença MB) |
| Land Rover | Freelander II | 3.2 24V Gasolina |
Caso precise buscar este componente em outras marcas, as referências são:
Mann-Filter: HU718/1k (ou HU718/5k)
Wega: WOE450
Mahle: OX153/7D
Hengst: E11H D57
Fram: CH9301
Mercedes-Benz (Original): 0001802209 / 0001802609
Sustentabilidade: Gera menos lixo descartável, pois a carcaça metálica não é jogada fora, apenas o papel filtrante.
Inspeção Visual: Ao retirar o refil, o mecânico consegue visualizar mais facilmente a presença de borra ou limalhas de metal, o que ajuda no diagnóstico da saúde do motor.
Custo: Geralmente possui um custo de reposição menor que os filtros blindados equivalentes.
Dica de Instalação: Ao trocar o PEL311, é obrigatório substituir o anel de vedação da tampa e lubrificá-lo levemente com óleo novo para evitar que ele “belisque” ou resseque, causando vazamentos de pressão.
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