R$ 65,00
O PSC84 (referência Tecfil) e o FBD3412 (referência Vox) são o mesmo filtro: um filtro de combustível blindado (spin-on) com a função de separador de água.
Este modelo é um dos mais utilizados em caminhões de pequeno e médio porte, além de micro-ônibus e vans no Brasil, sendo essencial para proteger o sistema de injeção contra a umidade comum no diesel.
Tipo: Blindado (Spin-on) – Separador de Água.
Altura: 142 mm.
Diâmetro Externo: 83 mm.
Rosca: M16 x 1,5.
Diferencial: Possui o fundo aberto para rosquear o copo transparente (onde a água decantada fica visível).
Este filtro atende a uma frota muito grande de veículos utilitários e de carga leve:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Volkswagen | Delivery 5.140, 8.150 / Worker 8.120, 8.150 | MWM 4.10 / 4.12 |
| Volkswagen | Micro-ônibus 8.120, 8.150, 9.150 | MWM 4.12 / Cummins |
| Ford | F-250, F-350, F-4000 (Após 1998) | MWM Sprint / Cummins |
| Ford | Cargo 814, 815, 915 | Cummins 3.9 |
| Agrale | Caminhões 6000, 7000, 7500, 8500 | MWM |
| Iveco | Daily 3510, 4012, 4912, 5912 | 2.5 / 2.8 Diesel |
Além da Tecfil (PSC84) e Vox (FBD3412), você pode encontrá-lo como:
Mann-Filter: WK842/13
Wega: FCD2068/1
Parker/Racor: R26P (Elemento)
Fleetguard: FS19594
Mahle: KC119/1
Volkswagen (Original): 2T0127177B
Drenagem Diária: No final do dia de trabalho, é recomendável abrir levemente o dreno no fundo do copo transparente para retirar qualquer água acumulada, evitando que ela passe para a bomba injetora.
Copo Transparente: Se o copo plástico estiver trincado, opaco ou com a rosca espanada, ele deve ser substituído junto com o filtro para evitar entrada de ar no sistema, o que faz o motor “morrer”.
Anéis de Vedação: Sempre troque os anéis que acompanham o filtro (tanto o de cima quanto o que vai entre o filtro e o copo).
Atenção: Se o seu veículo tiver um sensor de água no combustível, certifique-se de que ele esteja bem encaixado na base do copo para não gerar luzes de erro no painel.
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