R$ 229,00
O PSC88 é um filtro de combustível blindado (spin-on) de alta eficiência, fabricado pela Tecfil. Ele é amplamente utilizado em veículos utilitários e caminhões leves, especialmente aqueles equipados com motores MWM e Cummins.
Sua função principal é reter impurezas sólidas do óleo diesel para proteger a bomba injetora e os bicos de alta pressão.
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 117 mm.
Diâmetro Externo: 76 mm.
Rosca: M16 x 1,5.
Vedação: Borracha nitrílica resistente a hidrocarbonetos.
Este filtro é um dos mais comuns para frotas de utilitários e caminhões de médio porte:
| Marca | Modelo / Aplicação | Motor |
| Ford | F-1000, F-4000 (Após 1992) | MWM 229 / 4.10 |
| Ford | Cargo 814, 815, 712 | Cummins B 3.9 |
| Volkswagen | 6.90, 7.90, 7.110, 8.120, 8.150 | MWM / Cummins |
| General Motors | Chevrolet D20, D40, Bonanza | MWM 229 |
| Agrale | Tratores e Caminhões leves | MWM |
Caso precise encontrar o mesmo filtro em outras marcas, estas são as referências:
Mann-Filter: WK731
Wega: FCD2061
Fram: PS6635
Mahle: KC111
Fleetguard: FF5018
Parker/Racor: B75P
O PSC88 é um filtro de filtragem final. Se ele estiver sujo ou saturado, você poderá notar:
Dificuldade na partida: O combustível demora a chegar com a pressão correta.
Perda de potência: O motor “falha” ou corta em altas rotações ou subidas.
Aumento de fumaça preta: Devido à má atomização do combustível pelos bicos.
Dica: Ao contrário do PSC76 (que é muito parecido visualmente), o PSC88 tem especificações de filtragem interna diferentes para motores mais modernos. Sempre confira o código gravado na carcaça.
Utilizamos cookies e tecnologias semelhantes para melhorar sua experiência, personalizar conteúdo e analisar o tráfego do site. Ao continuar navegando, você concorda com o uso dessas tecnologias.
CADASTRE-SE NA
NOSSA NEWSLETTER
E RECEBA NOVIDADES