HU711/51X – FILTRO LUBRIFICANTE

O HU711/51x é um filtro de óleo lubrificante do tipo refil (elemento ecológico), fabricado pela Mann-Filter. Este modelo é um dos mais tecnológicos da linha leve, projetado especificamente para motores de alta performance que exigem óleos sintéticos e longos intervalos de manutenção.

Ele é o filtro padrão para os modernos motores EA211 da Volkswagen (motores TSI e MPI).

Especificações Técnicas

• Tipo: Elemento filtrante (Refil).

• Altura: 75 mm.

• Diâmetro Externo: 64 mm.

• Diâmetro Interno: 29 mm.

• Diferencial: Meio filtrante em fibra sintética de alta resistência, projetado para manter a integridade sob as altas temperaturas dos motores turbo (TSI).

Principais Aplicações

Este filtro equipa quase toda a linha moderna da Volkswagen e Audi com motores de 3 e 4 cilindros:

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências de outras marcas:

• Tecfil: PEL677

• Vox: LEL677

• Wega: WOE680

• Mahle: OX787D

• Hengst: E822H D300

• VW (Original): 04E115561H / 04E115561AC

Cuidados Importantes na Instalação

1. Vedações: O kit sempre acompanha um anel de borracha novo para a tampa da carcaça. Lubrifique o anel com óleo limpo antes de instalar para evitar que ele morda ou resseque durante o aperto.

2. Torque de Aperto: A tampa da carcaça desse filtro é plástica e muito sensível. O torque recomendado é de 25 Nm. Apertar demais pode causar microfissuras que resultam em vazamentos lentos e perda de pressão.

3. Drenagem: Ao trocar o filtro, certifique-se de que o óleo velho foi totalmente drenado. Motores TSI são extremamente sensíveis à contaminação do óleo novo por resíduos do antigo.

Atenção: Nunca utilize filtros de papel comum (de baixa qualidade) nestes motores. A pressão de óleo nos motores TSI varia conforme a rotação e um filtro paralelo pode se deformar ou “fechar”, causando a quebra da turbina por falta de lubrificação.