H601/10 FILTRO HIDRAULICO

R$ 39,00

Tipo: Elemento filtrante (Refil).
Altura: 88 mm.
Diâmetro Externo: 60 mm.
Diâmetro Interno: 17 mm.
Material: Papel filtrante especial de alta resistência à pressão hidráulica.

Este filtro é amplamente utilizado em sistemas de direção hidráulica e reservatórios de óleo de caminhões e ônibus:

Marca	Modelos Principais	Função
Mercedes-Benz	Caminhões 1113, 1313, 1513, 1519, 2013	Direção Hidráulica
Mercedes-Benz	Linha Atego e Axor (diversos modelos)	Filtro de Retorno
Mercedes-Benz	Ônibus OF 1318, OF 1620, O371, O400	Direção Hidráulica
Volkswagen	Caminhões 11.130, 13.130 (Antigos)	Direção Hidráulica
Ford	F-11000, F-12000, F-14000	Direção Hidráulica
ZF	Diversas caixas de direção hidráulica	Filtro Interno do Reservatório

Você encontrará este mesmo filtro sob as seguintes referências:

Limpeza do Reservatório: O H601/10 costuma ficar submerso no óleo dentro do copo da direção hidráulica. Antes de colocar o filtro novo, é essencial limpar o fundo do reservatório com um pano que não solte fiapos, pois ali se acumulam limalhas metálicas.
Sangria do Sistema: Após trocar o filtro e completar o nível do óleo (geralmente óleo ATF), ligue o veículo e gire o volante totalmente para a esquerda e para a direita algumas vezes. Isso elimina as bolhas de ar que podem causar ruídos (“gemidos”) na bomba de direção.
Anel de Vedação: Verifique se a tampa do reservatório possui um anel de borracha. Se ele estiver ressecado, o óleo pode vazar por cima do reservatório devido à pressão de retorno.