C31220 – FILTRO DE AR

R$ 249,00


Especificações Técnicas

  • Tipo: Filtro de Ar (Elemento Principal).

  • Formato: Cilíndrico.

  • Altura: 497 mm.

  • Diâmetro Externo: 304 mm.

  • Diâmetro Interno: 178 mm.

  • Diferencial: Possui reforço estrutural em tela metálica para suportar a alta sucção de motores turboalimentados, evitando o colapso do papel filtrante.


Principais Aplicações

Este filtro é amplamente utilizado na linha de caminhões extrapesados da Scania (Séries 4 e PGR) e em máquinas de construção/agrícolas:

Marca Veículo / Modelo Motor
Scania Série 4: P94, P114, P124, R114, R124, T114, T124 9.0 / 11.0 / 12.0L
Scania Série PGR: P230, P270, P310, R380, R420, R440, G420 DC9 / DC11 / DC12 / DC13
Case / NH Colheitadeiras e Tratores Motores Cummins / Iveco
Caterpillar Escavadeiras e Pás Carregadeiras Diversos

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o C31220 são:

  • Tecfil: AS820

  • Vox: HL820

  • Wega: WAP185

  • Mahle: LX601

  • Donaldson: P777868

  • Scania (Original): 1335679 / 1383782 / 1869988


Dicas de Manutenção e Instalação

  1. Filtro Interno (Segurança): Em muitas aplicações (especialmente Scania), o C31220 trabalha em conjunto com um filtro de segurança interno menor (CF1600). Nunca opere o veículo sem o filtro principal e verifique se o interno está limpo.

  2. Vedação Axial: Este filtro veda pela pressão da tampa contra a base. Certifique-se de que a vedação de borracha na extremidade do filtro esteja em perfeito estado e que a tampa da carcaça de ar esteja bem travada.

  3. Não Bata o Filtro: É um erro comum bater o filtro contra o pneu para “tirar o pó”. Isso cria microfuros no papel que permitem a passagem de sílica (areia), o que causa o desgaste prematuro (lixamento) do motor e da turbina.

  4. Sensor de Restrição: Substitua o filtro assim que o indicador de restrição no painel ou na carcaça acusar vácuo excessivo. Ignorar esse aviso aumenta o consumo de combustível e a fumaça preta.

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