R$ 249,00
Tipo: Filtro de Ar (Elemento Principal).
Formato: Cilíndrico.
Altura: 497 mm.
Diâmetro Externo: 304 mm.
Diâmetro Interno: 178 mm.
Diferencial: Possui reforço estrutural em tela metálica para suportar a alta sucção de motores turboalimentados, evitando o colapso do papel filtrante.
Este filtro é amplamente utilizado na linha de caminhões extrapesados da Scania (Séries 4 e PGR) e em máquinas de construção/agrícolas:
| Marca | Veículo / Modelo | Motor |
| Scania | Série 4: P94, P114, P124, R114, R124, T114, T124 | 9.0 / 11.0 / 12.0L |
| Scania | Série PGR: P230, P270, P310, R380, R420, R440, G420 | DC9 / DC11 / DC12 / DC13 |
| Case / NH | Colheitadeiras e Tratores | Motores Cummins / Iveco |
| Caterpillar | Escavadeiras e Pás Carregadeiras | Diversos |
As referências cruzadas para o C31220 são:
Tecfil: AS820
Vox: HL820
Wega: WAP185
Mahle: LX601
Donaldson: P777868
Scania (Original): 1335679 / 1383782 / 1869988
Filtro Interno (Segurança): Em muitas aplicações (especialmente Scania), o C31220 trabalha em conjunto com um filtro de segurança interno menor (CF1600). Nunca opere o veículo sem o filtro principal e verifique se o interno está limpo.
Vedação Axial: Este filtro veda pela pressão da tampa contra a base. Certifique-se de que a vedação de borracha na extremidade do filtro esteja em perfeito estado e que a tampa da carcaça de ar esteja bem travada.
Não Bata o Filtro: É um erro comum bater o filtro contra o pneu para “tirar o pó”. Isso cria microfuros no papel que permitem a passagem de sílica (areia), o que causa o desgaste prematuro (lixamento) do motor e da turbina.
Sensor de Restrição: Substitua o filtro assim que o indicador de restrição no painel ou na carcaça acusar vácuo excessivo. Ignorar esse aviso aumenta o consumo de combustível e a fumaça preta.
Utilizamos cookies e tecnologias semelhantes para melhorar sua experiência, personalizar conteúdo e analisar o tráfego do site. Ao continuar navegando, você concorda com o uso dessas tecnologias.
CADASTRE-SE NA
NOSSA NEWSLETTER
E RECEBA NOVIDADES