PSD420 filtro de combustível separador de água

R$ 169,00

Especificações Técnicas

Tipo: Blindado / Separador de Água (Spin-on).
Altura: 152 mm.
Diâmetro Externo: 108 mm.
Rosca: 1″ – 14 UNS.
Diferencial: Possui rosca na base para adaptação do copo coletor transparente.

Principais Aplicações

O PSD420 atende uma vasta gama de caminhões e ônibus, principalmente da marca Mercedes-Benz (MB) e Volkswagen (VW):

Marca	Modelos Principais	Motor
Mercedes-Benz	Accelo: 715C, 915C	OM 612 / OM 904
Mercedes-Benz	Atego: 1315, 1418, 1518, 1718, 1725, 2425	OM 904 / OM 906
Mercedes-Benz	Caminhões: 710, 712, 914, 1218, 1418, 1620, 1622	OM 364 / OM 366 / OM 900
Volkswagen	Delivery: 8.150, 9.150	MWM 4.12 TCE
Volkswagen	Worker: 13.170, 13.180, 15.170, 15.180, 17.210	MWM / Cummins
Ford	Cargo: 815, 1317, 1517, 1717, 1722	Cummins ISB / 6BT

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:

Mann-Filter: WK1060 (ou WK1060/1)
Vox: FBS420
Wega: FCD2093
Mahle: KC114
Fleetguard: FS1242 / FS19591
Parker/Racor: R60P (Referência original do sistema)
Mercedes-Benz (Original): 0004770103 / A0004770103

Dicas Importantes para o PSD420

O Copo Transparente: Ao trocar o filtro, você deve remover o copo plástico da base do filtro velho e passá-lo para o novo. Certifique-se de limpar bem a rosca e trocar o anel de vedação do copo (que geralmente vem na caixa do filtro).
Drenagem Diária: Este filtro possui um dreno na base. Recomenda-se abri-lo diariamente (antes da primeira partida) para expelir a água que se separou do diesel durante a noite.
Diferença para o PSD460/1: O PSD420 é a versão “Standard” (R60P). O PSD460/1 (R90P) é um pouco mais alto e tem maior capacidade de filtragem. Em muitos suportes, eles são intercambiáveis se houver espaço físico.

Quando Substituir?

A troca deve ocorrer a cada 20.000 km ou conforme a indicação do fabricante. Se o seu caminhão possui sensor de água e a luz acender no painel, faça a drenagem imediatamente; se o problema persistir, troque o filtro.