WK11001X MAN FILTRO COMBUSTIVEL

O WK11001x é um filtro de combustível do tipo refil (elemento ecológico) de alta eficiência, fabricado pela Mann-Filter.

Este filtro é um dos mais tecnológicos da linha pesada, sendo o padrão para a nova geração de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz (Euro 5 e Euro 6). Ele é projetado para sistemas de injeção eletrônica de altíssima pressão, onde qualquer micropartícula pode causar danos severos.

Especificações Técnicas

• Tipo: Elemento filtrante (Refil).

• Altura: 175 mm.

• Diâmetro Externo: 105 mm.

• Diâmetro Interno: 45 mm.

• Material: Papel de múltiplas camadas com alta capacidade de retenção de partículas microscópicas.

• Kit: Acompanha obrigatoriamente o anel de vedação (O-ring) da tampa da carcaça.

Principais Aplicações

Ele equipa a linha moderna da Mercedes-Benz com motores BlueTec 5 (OM 924, OM 926, OM 457):

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:

• Tecfil: PEC2623

• Vox: CE2623

• Wega: FCE2884

• Mahle: KX394

• Hengst: E438KP D258

• Mercedes-Benz (Original): 0004771302 / A0004771302 / 4771302

Detalhes Importantes para a Troca

1. Higiene Máxima: Ao abrir o copo do filtro, tome cuidado extremo para não deixar cair sujeira dentro da carcaça. Como este é o filtro “fino”, qualquer impureza que entrar ali vai direto para as unidades injetoras.

2. Troca do Anel: O kit Mann-Filter vem com o anel de vedação da tampa. Nunca reutilize o antigo, pois a pressão do sistema é alta e o anel velho pode ressecar, causando entrada de ar ou vazamento de diesel.

3. Diferença Visual: Ele se parece muito com o filtro de óleo (como o H12111x), mas o material do papel é específico para diesel. Nunca troque um pelo outro.

Por que usar Mann-Filter (WK11001x)?

A linha original Mercedes-Benz exige um papel filtrante que suporte a química do Diesel S10 e do Arla 32 (no caso de contato acidental). O WK11001x possui separação refinada de água e partículas, garantindo que o motor não perca potência por entupimento precoce.