R$ 141,00
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 260 mm (Filtro longo).
Diâmetro Externo: 108 mm.
Rosca: 1″ 1/8 – 16 UN-2B.
Diferencial: Possui alta capacidade de retenção de particulados e resistência a altas pressões de óleo.
O WP11102 é o filtro principal para caminhões de grande porte, especialmente motores de 11, 12 e 13 litros:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Volvo | FH 12, FH 13, NH 12, FM 12, FM 13 | D12 / D13 |
| Volvo | Ônibus B9, B12, B13 (Motores traseiros) | D12 / D13 |
| Iveco | Stralis, Trakker, Hi-Way | Cursor 13 |
| Iveco | EuroTech, EuroTrakker | Cursor 8 / 13 |
| New Holland | Tratores T9, Colheitadeiras CR | Motores FPT |
Você encontrará este mesmo filtro sob as seguintes referências de outras marcas:
Tecfil: PSL211
Vox: LB211
Wega: WO710
Hengst: H300W08
Donaldson: P550425
Volvo (Original): 477556 / 478736 / 21707133
Iveco (Original): 1907539 / 2992242
Nos caminhões Volvo FH/FM, este filtro normalmente não trabalha sozinho. O sistema de lubrificação geralmente utiliza três filtros simultâneos:
Dois filtros de fluxo total (como o WP11102 / PSL211).
Um filtro de desvio (Bypass), que é mais fino e longo (como o W11102/34 ou PSL212).
Dica de Manutenção: Ao realizar a troca, é fundamental substituir os três filtros juntos. Usar apenas filtros de fluxo total e ignorar o filtro bypass reduz drasticamente a vida útil do óleo e aumenta o risco de desgaste nos mancais da turbina.
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