WK950/21 – FILTRO COMBUSTIVEL

O WK950/21 da Mann-Filter é um filtro de combustível blindado (spin-on) de grande porte, projetado para sistemas de alimentação de motores diesel de alta cilindrada. Ele é amplamente reconhecido pela sua robustez e é um dos itens mais importantes na manutenção da linha pesada Scania.

Este filtro atua na filtragem final do combustível, garantindo que as impurezas microscópicas não cheguem às unidades injetoras.

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 212 mm.

• Diâmetro Externo: 93 mm.

• Rosca: M16 x 1,5.

• Diferencial: Possui alta capacidade de retenção de partículas e resistência a variações de pressão no sistema de combustível.

Principais Aplicações

O WK950/21 é o filtro padrão para a linha Scania das séries 4 e 5 (motores de 9, 11 e 12 litros):

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o WK950/21 são:

• Tecfil: PSC496

• Vox: FBD496

• Wega: FCD2066

• Mahle: KC116

• Hengst: H200WK

• Scania (Original): 1446432 / 1763776 / 1873018

Dicas de Manutenção no Scania

1. Troca em Conjunto: Nos caminhões Scania, este filtro (que fica no motor) trabalha geralmente em conjunto com um filtro separador de água (que fica no chassi). Troque ambos simultaneamente para evitar que a sujeira do filtro velho contamine o novo precocemente.

2. Higiene na Instalação: Como este é um filtro de filtragem fina, qualquer poeira que entre no orifício central durante a troca irá direto para os bicos. Mantenha o plástico protetor até o momento de rosquear.

3. Sangria: Utilize a bomba manual localizada no suporte do filtro para eliminar o ar do sistema. Se houver ar, o motor Scania pode apresentar dificuldades na partida ou “mancar” em marcha lenta.

4. Aperto: Lubrifique a junta de borracha com um pouco de diesel novo e aperte apenas com a força das mãos. O uso de chaves pode dificultar muito a próxima retirada devido à dilatação térmica.