WK940/7 filtro de combustível blindado

R$ 129,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Blindado (Filtro de linha / Secundário).

  • Altura: 142 mm.

  • Diâmetro Externo: 93 mm.

  • Rosca: M16 x 1,5.

  • Diferencial: Possui uma grande área de papel filtrante, garantindo alta capacidade de retenção de impurezas sólidas.


Principais Aplicações

Este filtro é utilizado em uma vasta gama de caminhões, ônibus e máquinas agrícolas de mecânica convencional (geralmente Euro 2 e Euro 3):

Marca Modelos Principais Motor
Volkswagen Caminhões: 7.100, 8.120, 8.150, 13.150, 13.180, 15.180 MWM 4.10 / 6.10 / 6.12
Volkswagen Constellation: 13.180, 15.180 MWM 4.12 TCE
Ford Cargo: 814, 815, 1215, 1415, 1617, 1622 Cummins / MWM
Mercedes-Benz Caminhões: 1218, 1418, 1620, 1622 (Eletrônicos) OM 904 / OM 906
Agrale Caminhões: 7000, 7500, 8500 / Tratores MWM
Volvo VM 210, VM 260, VM 310 (Modelos Euro 3) MWM 7A / 7B

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o WK940/7 são:

  • Tecfil: PSC496

  • Vox: FBD496

  • Wega: FCD2066

  • Mahle: KC116

  • Mercedes-Benz (Original): 0004771302 / A0004771302

  • MWM (Original): 905411510015


Diferença Importante: WK940/7 vs. WK940/20

É comum encontrar esses dois códigos no mercado.

  • O WK940/7 é a versão padrão “lisa”.

  • O WK940/20 é uma versão que muitas vezes substitui o /7, tendo especificações de filtragem e dimensões idênticas (M16 x 1,5). Na dúvida, ambos costumam servir na mesma base de aplicação.


Dicas de Instalação

  1. Sangria: Após a troca, utilize a bomba manual no cabeçote do filtro para retirar todo o ar. Se o motor não “pegar” de primeira, não insista no motor de arranque; sangre o sistema novamente.

  2. Higiene: Mantenha a tampa plástica do filtro até o momento exato de rosquear. Qualquer sujeira que caia no furo central do filtro vai direto para a bomba e bicos.

  3. Aperto: Lubrifique a borracha com diesel e aperte apenas com a mão.

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