WK940/35 FILTRO BLINDADO COMBUSTIVEL

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 142 mm.

• Diâmetro Externo: 93 mm.

• Rosca: M16 x 1,5.

• Diferencial: Possui uma válvula interna de segurança e papel filtrante tratado para resistir à acidez do biodiesel.

Principais Aplicações

O WK940/35 é uma das peças mais vendidas para caminhões das marcas Volkswagen e Ford com motores eletrônicos:

Conversões e Equivalências

Você encontrará o WK940/35 sob as seguintes referências:

• Tecfil: PSC496/1

• Vox: FBD496/1

• Wega: FCD2066/1

• Mahle: KC611

• Fleetguard (Original Cummins): FF5485 / FF5421

• Volkswagen (Original): 2P0127177

Dicas de Ouro para a Manutenção

1. Cuidado com a Rosca: Ele utiliza a rosca M16. Visualmente, ele é muito parecido com filtros de rosca M14 (como o PSC82). Se sentir qualquer resistência ao começar a rosquear, pare imediatamente para não espanar o cabeçote.

2. Sistema de Injeção Eletrônica: Motores Euro 5 (que usam este filtro) não toleram sujeira. Nunca abra a embalagem plástica do filtro antes da instalação e jamais encha o filtro com diesel “sujo” de um galão antes de rosquear. O correto é encher o filtro usando a bomba manual do próprio caminhão.

3. Vazamentos de Ar: Se o caminhão estiver com dificuldade para pegar de manhã ou “falhando” em subidas, verifique se a junta de borracha do filtro não foi montada sobre a junta do filtro antigo. Isso causa entrada de ar e perda de pressão no sistema.