WK58 – FILTRO COMBUSTIVEL

R$ 29,00

O WK58 é um filtro de combustível blindado de linha leve, fabricado pela Mann-Filter. Ele é um dos filtros mais comuns e versáteis do mercado brasileiro, atendendo a uma enorme gama de veículos bicombustíveis (Flex), gasolina e álcool.

Este filtro é do tipo “passagem”, com bicos para conexão de mangueiras de engate rápido, garantindo segurança contra vazamentos em sistemas de alta pressão de injeção eletrônica.

Especificações Técnicas

Tipo: Filtro de linha (Blindado).
Altura: 163 mm.
Diâmetro Externo: 55 mm.
Entrada/Saída: Bicos de 8 mm (projetados para conectores de engate rápido).
Material: Carcaça de alumínio ou aço (resistente à corrosão por álcool/etanol).

Principais Aplicações

O WK58 é o padrão para quase toda a linha Volkswagen e Fiat das últimas duas décadas:

Marca	Modelos Principais	Motor
Volkswagen	Gol, Voyage, Saveiro (G2 ao G8)	1.0, 1.6, 1.8, 2.0
Volkswagen	Fox, CrossFox, SpaceFox	1.0 e 1.6
Volkswagen	Golf, Polo, Bora, New Beetle	1.6 e 2.0
Fiat	Palio, Siena, Strada, Uno, Fiorino	Fire 1.0 e 1.4
Fiat	Idea, Punto, Stilo	1.4, 1.6 e 1.8
Ford	Fiesta, Ka, EcoSport, Focus	Rocam 1.0 / 1.6 e Sigma

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências em outras marcas:

Tecfil: GI04/7
Vox: FS04/7
Wega: FCI1660
Fram: G10225F (ou G9892F)
Mahle: KL583
Original VW: 5Z0201511A / 6Q0201511

Dicas Importantes para a Troca

Sentido do Fluxo: O WK58 possui uma seta gravada no corpo. Ela deve apontar sempre no sentido do tanque para o motor. Instalar invertido reduz drasticamente a eficiência e pode causar perda de pressão.
Cuidado com os Engates: Para soltar as mangueiras, é necessário pressionar as travas do conector. Nunca force com chaves de fenda, pois se o conector quebrar, será necessário trocar toda a mangueira de combustível.
Alívio de Pressão: Antes de remover o filtro velho, abra a tampa do bocal de abastecimento para aliviar a pressão do sistema e evitar o “esguicho” de combustível no rosto.

Quando Substituir?

A recomendação geral é a cada 10.000 km.

Nota: Em carros Flex, o filtro sofre maior desgaste devido aos resíduos do etanol. Se você notar o carro “engasgando” em retomadas ou dificuldade na partida, o WK58 pode estar obstruído.