R$ 39,00
O W7MULTI 3/4S da Mann-Filter é um dos filtros de óleo mais versáteis do mercado automotivo. A linha “Multi” foi desenvolvida pela Mann para simplificar o estoque, criando um filtro com especificações técnicas que cobrem uma vasta gama de veículos de diferentes marcas, desde que utilizem a rosca padrão de 3/4″.
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 80 mm.
Diâmetro Externo: 76 mm.
Rosca: 3/4″ – 16 UNF.
Válvulas: Equipado com válvula anti-retorno e válvula de segurança (Bypass).
Este filtro substitui diversos códigos específicos (como o antigo W712/30 ou W713/28) porque possui uma carcaça compacta que cabe em espaços reduzidos e uma junta de vedação compatível com quase todos os suportes de rosca 3/4″.
Ele atende motores de diversas montadoras:
| Marca | Veículos Principais | Motor |
| Volkswagen | Gol, Saveiro, Parati, Voyage, Santana | AP 1.6, 1.8, 2.0 / CHT |
| Fiat | Palio, Uno, Strada, Siena, Fiorino | 1.0 / 1.3 / 1.5 Fiasa |
| Fiat | Palio, Uno, Siena (todos até 2021) | 1.0 / 1.3 / 1.4 Fire (8V e 16V) |
| Ford | Escort, Verona, Del Rey, Pampa | AP / CHT |
| Ford | Ka, Fiesta, EcoSport, Focus | Zetec Rocam 1.0 e 1.6 |
| Toyota | Corolla (até 2002) | 1.6 / 1.8 |
Se você não encontrar o Mann, estes são os códigos equivalentes nas principais marcas:
Tecfil: PSL55 (específico Fiat) / PSL562 (específico Ford) / PSL560 (específico VW AP)
Vox: LBM55 / LBM560
Wega: WO200
Mahle: OC259 / OC522
Fram: PH5949
Atenção à Rosca: Embora ele sirva em muitos carros, a rosca dele é em polegada (3/4″). Nunca tente instalá-lo em motores GM (Onix, Corsa, Astra) ou Fiat 1.8 (E.torq ou GM), pois esses usam rosca métrica (M18) e o filtro pode se soltar com a pressão do óleo.
Lubrificação: Passe uma gota de óleo novo no anel de borracha antes de rosquear.
Aperto: Rosqueie manualmente até encostar e dê mais 3/4 de volta. Não use chave de cinta para apertar.
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