PSL900 filtro de óleo lubrificante blindado

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 210 mm.

• Diâmetro Externo: 93 mm.

• Rosca: 1″ x 12UNF.

• Válvulas: Possui válvula de segurança (bypass) e anti-retorno.

Principais Aplicações

O PSL900 atende principalmente motores Mercedes-Benz OM 352, OM 355 e OM 366, além de motores Cummins e Perkins antigos:

Conversões e Equivalências

Este filtro é equivalente às seguintes referências:

• Mann-Filter: W940/18 (ou W940/5)

• Vox: LBM900

• Wega: WO540

• Mahle: OC121

• Fram: PH2821A

• Mercedes-Benz (Original): 3521847001 / 3521847101 / A3521847101

Dicas de Manutenção

1. Diferença entre Motores: Em motores como o OM 366 (do MB 1620), geralmente são utilizados dois filtros PSL900 montados lado a lado. É fundamental trocar ambos simultaneamente para garantir a pressão correta do sistema.

2. Atenção ao Aperto: Devido ao seu peso quando cheio de óleo e à vibração dos motores diesel mais antigos, certifique-se de dar um aperto firme com a mão. Verifique se não há vazamentos após os primeiros minutos de funcionamento.

3. Higiene da Base: Antes de rosquear o filtro novo, limpe bem a base do suporte para remover resíduos de borracha do filtro antigo ou areia, o que poderia causar um vazamento sob pressão.

Quando Substituir?

A recomendação padrão para esses motores mecânicos é a cada 10.000 km ou 6 meses, juntamente com a troca do óleo. Em motores que trabalham de forma estacionária (geradores ou máquinas), a troca deve ocorrer a cada 250 horas.