PSL655 FILTRO DE OLEO

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 100 mm.

• Diâmetro Externo: 93 mm.

• Rosca: M22 x 1,5.

• Válvulas: Possui válvula anti-retorno e válvula de alívio (bypass) calibradas para o fluxo de óleo dos motores FPT (Fiat Powertrain).

Principais Aplicações

O PSL655 é o filtro principal para a linha Iveco Daily (motores 2.8) e para a Fiat Ducato (motores 2.5 e 2.8), além de outros utilitários:

Conversões e Equivalências

Caso não encontre o Tecfil PSL655, você pode utilizar as seguintes referências:

• Mann-Filter: W940/62

• Vox: LBM655

• Wega: WO541

• Mahle: OC248

• Hengst: H17W18

• Iveco/Fiat (Original): 1909130 / 2992242

Diferença Importante: PSL655 vs. PSL657

É muito comum a confusão entre esses dois filtros, pois ambos equipam a linha Iveco Daily.

• PSL655: Geralmente para motores 2.8 (Daily mais antigas). Altura de 100mm.

• PSL657: Geralmente para motores 2.3 e 3.0 (Daily modernas/Euro 5). Altura de 112mm.

Dica: Embora a rosca (M22) seja a mesma, a vazão e o meio filtrante são diferentes. Sempre use o modelo exato para o seu motor.

Dicas de Instalação e Cuidados

1. Rosca Métrica: Assim como o PSL657, o PSL655 usa rosca M22. Não tente rosquear filtros de polegada (como os da S10 ou Ford), pois você danificará permanentemente o cabeçote do motor.

2. Válvula Anti-retorno: Este filtro possui uma membrana interna que evita que o óleo drene para o cárter quando o motor desliga. Se o seu veículo demora a apagar a luz de óleo de manhã, o filtro pode estar com a válvula travada ou ser de má qualidade.

3. Aperto Manual: Lubrifique a junta de borracha com uma gota de óleo e aperte apenas com a mão. O uso de chaves pode deformar a carcaça e causar vazamentos futuros.