PSL615 FILTRO OLEO

O PSL615 é um filtro de óleo lubrificante blindado (spin-on) fabricado pela Tecfil. Ele é amplamente conhecido no mercado como o filtro “padrão” para a linha Hyundai e Kia, além de algumas aplicações específicas da Mitsubishi.

Este filtro possui um projeto robusto para lidar com óleos sintéticos de baixa viscosidade (como o 5W30), garantindo fluxo imediato na partida.

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 75 mm.

• Diâmetro Externo: 80 mm.

• Rosca: M20 x 1,5.

• Válvulas: Equipado com válvula antirretorno e válvula de segurança (bypass).

Principais Aplicações

O PSL615 atende a quase toda a linha de motores 1.0, 1.6 e 2.0 da coreana Hyundai/Kia no Brasil:

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:

• Mann-Filter: W811/80

• Vox: LBM2 (ou LBM2MAX)

• Wega: JFO0501

• Mahle: OC522

• Fram: PH6811

• Hyundai/Kia (Original): 26300-35503 / 26300-35505

Diferença Importante: PSL615 vs. PSL55 (MW64)

É muito comum a confusão entre o PSL615 e o PSL55 (usado nos carros da Honda), pois eles têm a mesma rosca (M20x1,5):

• PSL615: Possui o diâmetro da caneca de 80 mm (mais gordo).

• PSL55: Possui o diâmetro de 68 mm (mais estreito).

• Dica: No HB20 ou no Creta, o PSL615 é o ideal pois oferece uma área de filtragem maior, suportando melhor o intervalo de 10.000 km. O PSL55 caberia na rosca, mas não é a aplicação recomendada pela fábrica.

Dicas de Instalação

1. Vedação: Sempre lubrifique o anel de borracha com uma película de óleo novo. Isso garante que, na próxima troca, o filtro não esteja “colado” no bloco.

2. Aperto: Rosqueie até encostar a borracha no bloco e dê mais 3/4 de volta apenas com as mãos.

3. HB20 3 Cilindros: Como o motor 1.0 12V vibra mais por natureza, certifique-se de que o filtro está bem firme para evitar microvazamentos por vibração.