R$ 39,00
O PSL565 é um filtro de óleo lubrificante blindado (spin-on) fabricado pela Tecfil. Ele é amplamente reconhecido no mercado como o filtro de óleo padrão para os motores Toyota modernos.
Este filtro possui um projeto compacto, mas com válvulas internas de alta precisão que garantem a pressão de óleo correta para os sistemas de comando de válvulas variável (VVT-i).
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 75 mm.
Diâmetro Externo: 68 mm.
Rosca: ¾” – 16UNF.
Válvulas: Possui válvula antirretorno e válvula de alívio (bypass).
O PSL565 cobre quase toda a linha de passeio e utilitários leves da Toyota a partir da década de 2000:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Toyota | Corolla (1.6, 1.8, 2.0) | 1999 a 2024 (VVT-i / Dual VVT-i) |
| Toyota | Etios e Yaris | 1.3 e 1.5 16V |
| Toyota | Fielder | 1.8 16V |
| Toyota | RAV4 | 2.0 e 2.4 |
| Toyota | Hilux e SW4 (Gasolina/Flex) | 2.7 16V (2TR-FE) |
| Lexus | CT200h, NX200t | Motores Híbridos e Turbo |
Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:
Mann-Filter: W68/80 (ou W6018)
Vox: LBM5
Wega: WO152
Mahle: OC1563
Fram: PH4967
Toyota (Original): 90915-YZZN2 / 90915-10001
Diferença entre Motores Diesel vs Flex (Hilux): Fique atento! Se a sua Hilux for Diesel, o filtro é muito maior (geralmente o PSL129). O PSL565 é exclusivo para as versões Flex/Gasolina.
Partida a Frio: Este filtro possui uma válvula antirretorno que impede o óleo de escorrer para o cárter quando o motor está desligado. Isso é vital para evitar o desgaste metálico nos primeiros segundos de funcionamento da manhã.
Aperto: Por ser um filtro de diâmetro pequeno, é fácil apertá-lo demais com ferramentas. O recomendado é o aperto manual firme.
A recomendação técnica é a troca em todas as substituições de óleo, geralmente a cada 10.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Em uso severo (trânsito pesado de cidade), considere reduzir o intervalo para 5.000 km ou 6 meses.
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