AP4440 – HP3004 – FILTRO DE AR

R$ 259,00

O AP4440 da Tecfil (equivalente ao HP3004 da Vox) é um filtro de ar do tipo painel (retangular). Ele é amplamente utilizado na linha de veículos leves e SUVs compactos da Ford, sendo essencial para manter o desempenho do motor e evitar o consumo excessivo de combustível.


Especificações Técnicas

  • Tipo: Filtro de Ar (Elemento de Papel).

  • Formato: Painel (Retangular).

  • Comprimento: 278 mm.

  • Largura: 172 mm.

  • Altura: 45 mm.

  • Diferencial: Possui uma moldura de poliuretano expandido que garante vedação total contra a entrada de “ar pirata”, protegendo o sensor MAF (fluxo de ar) e os cilindros.


Principais Aplicações

Este filtro atende a linha Ford com motores Sigma 1.5/1.6 e Duratec 2.0:

Marca Veículo / Modelo Motor Ano
Ford New Fiesta 1.5 / 1.6 16V Sigma 2011 a 2019
Ford EcoSport (Nova) 1.6 Sigma / 2.0 Duratec 2012 a 2017
Ford Ka / Ka+ (Novo) 1.5 16V Sigma 2014 a 2018

Conversões e Equivalências

Referências cruzadas para o AP4440:

  • Mann-Filter: C28001

  • Wega: JFA0317

  • Mahle: LX3141

  • Fram: CA11181

  • Ford (Original): 7S719601AA / BE8Z9601A


Dicas de Manutenção e Troca

  1. Cuidado com as Travas da Caixa: A caixa de ar do New Fiesta e da EcoSport costuma ter parafusos ou travas metálicas. Certifique-se de que a tampa esteja perfeitamente nivelada antes de apertar. Se a tampa ficar “encavalada”, a sujeira passará direto para o motor.

  2. Proteção do Sensor MAF: Filtros de ar de má qualidade ou mal instalados permitem que micropartículas de poeira atinjam o filamento do sensor MAF. Isso causa falhas na marcha lenta e perda de potência.

  3. Não “Limpe” com Ar Comprimido: Assim como em outros modelos, soprar ar comprimido rompe as fibras do filtro. O papel perde a capacidade de filtrar partículas finas, permitindo que o motor aspire poeira abrasiva.

  4. Limpeza do Compartimento: Antes de instalar o elemento novo, remova folhas secas e areia que costumam ficar depositadas no fundo da caixa de ar.

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