PSC885 filtro de combustível blindado

R$ 125,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Blindado (Filtro de linha).

  • Altura: 142 mm.

  • Diâmetro Externo: 93 mm.

  • Rosca: M16 x 1,5.

  • Diferencial: Possui alta capacidade de filtragem secundária (fina), protegendo os sistemas de injeção Euro 3 e Euro 5.


Principais Aplicações

Este filtro é utilizado em praticamente toda a linha de caminhões e ônibus Mercedes-Benz equipados com motores das séries 900 e 400:

Marca Modelos Principais Motor
Mercedes-Benz Accelo: 715, 815, 915, 1016 OM 904 / OM 924
Mercedes-Benz Atego: 1315, 1418, 1518, 1718, 1725, 2425 OM 904 / OM 906
Mercedes-Benz Axor: 1933, 2035, 2040, 2540, 2544, 2831 OM 926 / OM 457
Mercedes-Benz Atron: 1319, 1719, 2324, 2729 OM 924 / OM 926
Mercedes-Benz Ônibus: OF 1417, OF 1418, OF 1721, OF 1722, O500 Série 900 / 400

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o PSC885 são:

  • Mann-Filter: WK940/20 (ou WK940/7)

  • Vox: FBD885

  • Wega: FCD2066

  • Mahle: KC116

  • Hengst: H200WK

  • Mercedes-Benz (Original): 0004771302 / A0004771302


Dicas de Manutenção e Troca

  1. Filtro Separador em Conjunto: Na maioria dos caminhões Mercedes-Benz, o PSC885 trabalha em conjunto com um filtro separador de água (como o PSD460/1 ou PSC498/4). Para uma manutenção eficiente, troque sempre ambos ao mesmo tempo.

  2. Cuidado com a Rosca (M16): Ele é visualmente idêntico ao PSC82 (que é M14). Certifique-se de estar usando o código correto para não forçar o cabeçote do motor.

  3. Sangria: Após a instalação, utilize a bomba manual do suporte do filtro para eliminar o ar. Isso evita falhas na partida e protege a bomba de alta pressão.

  4. Higiene: Não retire o lacre do filtro até o momento da montagem. Em motores eletrônicos, qualquer poeira que entre após o filtro pode causar prejuízos caros nos bicos.

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