PSD460/1 – FILTRO COMBUSTIVEL

O PSD460/1 da Tecfil é um filtro de combustível separador de água do tipo blindado (spin-on). Ele é uma evolução técnica do modelo PSD460, sendo amplamente utilizado como filtro primário (de chassi) em caminhões modernos com tecnologia Euro 5 e Euro 6.

Sua função crucial é retirar a água e as impurezas mais grossas do óleo diesel antes que o combustível chegue ao filtro fino e aos bicos injetores.

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado Separador de Água.

• Altura: 215 mm.

• Diâmetro Externo: 108 mm.

• Rosca: 1″ – 14UNF.

• Diferencial: Possui o dreno na base e furação para instalação do copo coletor transparente e do sensor de água.

Principais Aplicações

Este filtro é o “padrão ouro” para frotas pesadas, especialmente na linha Iveco e Volkswagen/MAN:

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para este filtro de alta demanda são:

• Mann-Filter: WK11002/26 (ou WK11002/x)

• Vox: FBS460/1

• Wega: FCD2093

• Mahle: KC595

• Iveco (Original): 504230742 / 5801439820

• Volkswagen (Original): 2V0127177E

Dicas de Manutenção e Performance

1. Copo Transparente: Na maioria das aplicações, este filtro utiliza um copo plástico transparente rosqueado na base. Não jogue o copo fora ao trocar o filtro; você deve lavá-lo e reinstalá-lo no filtro novo com um anel de vedação novo.

2. Drenagem Diária: O manual dos fabricantes recomenda drenar a água acumulada no copo todas as manhãs antes de dar a partida. Isso evita que a água sature o elemento filtrante e passe para a bomba de alta pressão.

3. Entrada de Ar: Se o caminhão estiver “murchando” ou falhando, verifique se o sensor de água ou o dreno estão bem apertados. Uma entrada mínima de ar por essas vedações impede o motor de atingir a potência máxima.

4. Montagem: Lubrifique a junta de borracha superior com diesel antes de rosquear. Aperte apenas com a mão para evitar deformar a carcaça