PEL679 FILTRO OLEO

O PEL679 é um filtro de óleo lubrificante do tipo refil (elemento ecológico) fabricado pela Tecfil. Este filtro é um dos mais vendidos para a linha de motores modernos da Volkswagen, que utilizam carcaças plásticas permanentes onde se substitui apenas o elemento interno de papel.

Especificações Técnicas

• Tipo: Elemento filtrante (Refil).

• Altura: 100 mm.

• Diâmetro Externo: 64 mm.

• Diâmetro Interno: 29 mm.

• Material: Papel filtrante de alta eficiência para óleos sintéticos.

Principais Aplicações

O PEL679 atende principalmente os motores EA211 (3 e 4 cilindros) e os motores EA888 (Turbo) da Volkswagen e Audi:

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro com as seguintes referências de mercado:

• Mann-Filter: HU7008z

• Vox: LE679

• Wega: WOE680

• Mahle: OX787D

• Hengst: E358H D246

• Volkswagen (Original): 04E115561 / 04E115561H

Dicas Importantes para a Troca

1. Troca do O-Ring: O filtro PEL679 acompanha um anel de vedação de borracha para a tampa da carcaça. É obrigatório substituí-lo em cada troca. Lubrifique o novo anel com uma gota de óleo limpo antes de fechar para evitar que ele morda ou resseque.

2. Torque de Aperto: A tampa da carcaça do filtro na linha VW costuma ter gravado o torque (geralmente 25 Nm). Evite apertar excessivamente com chaves grandes, pois a carcaça é de plástico e pode trincar, causando vazamentos graves.

3. Óleo Correto: Estes motores (especialmente os TSI) são extremamente exigentes. Use sempre óleos que atendam à norma VW 508 88 ou 502 00 (geralmente viscosidades 5W40 ou 0W20, dependendo do manual do seu ano/modelo).

Quando Substituir?

A recomendação padrão para estes motores é a cada 10.000 km ou 1 ano. Porém, para carros que rodam muito em trânsito urbano (anda e para), recomenda-se a troca a cada 5.000 km para preservar a turbina e os variadores de fase.