PSD960/1 – FILTRO SEPARADOR AGUA

R$ 64,99

O PSD960/1 é um filtro de combustível separador de água (tipo refil) fabricado pela Tecfil. Ele é a versão de alta performance da Tecfil para o sistema Racor Série 600/1000, sendo um dos maiores filtros separadores utilizados na linha diesel pesada.

Ele é projetado para lidar com grandes fluxos de combustível, sendo vital para motores de alta cilindrada que exigem diesel purificado para proteger o sistema de injeção.


Especificações Técnicas

  • Tipo: Elemento filtrante (Refil) Separador de Água.

  • Altura: 226 mm (é um filtro longo).

  • Diâmetro Externo: 108 mm.

  • Micragem: 30 micras (pré-filtragem e separação).

  • Kit: Acompanha obrigatoriamente os anéis de vedação para a tampa e para o copo.


Principais Aplicações

O PSD960/1 é amplamente utilizado em caminhões extrapesados, máquinas agrícolas de grande porte e motores marítimos:

Marca Modelos Principais Motor
Scania Série 4 e Série 5 (124, 164, R420, R440, R470) DC 12 / DC 13 / DC 16
Volvo FH12, FM12, NH12 (380, 420, 460 cv) D12C / D12D
Iveco Stralis 380, 410, 420 (Euro 3) Cursor 13
Case / NH Tratores e Colheitadeiras de grande porte Cummins / FPT
Motores Grupos Geradores e Embarcações Cummins / Scania / Volvo

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências em outras marcas:

  • Mann-Filter: WK1060/1 (ou WK1060/2)

  • Vox: FBD960/1

  • Wega: FCD2097

  • Parker/Racor: R120P (Série 600) ou 2020PM (Série 1000)

  • Fleetguard: FS1293 / FS19532 (dependendo do cabeçote)

  • Volvo (Original): 3989632 / 8159970


Diferença Visual Importante

Embora o diâmetro seja o mesmo da linha PSD460/480, o PSD960/1 é muito mais alto (226 mm vs 152 mm).

  • Se o seu caminhão tem pouco espaço vertical no chassi, verifique se está comprando o tamanho correto. O PSD960/1 oferece maior autonomia e capacidade de retenção de água do que os modelos menores.


Dicas de Manutenção

  1. Copo Inferior: Assim como em toda a linha Racor, você deve reaproveitar o copo plástico transparente. Se ele estiver fosco ou com rachaduras, troque-o, pois a vedação é crítica para evitar entrada de ar.

  2. Eficiência Aquastop: O papel deste filtro é tratado para repelir a água. Se você notar que o motor está “mancando” ou perdendo força em subidas, drene o copo imediatamente, pois a água pode estar bloqueando a passagem do diesel.

  3. Troca dos Anéis: Ao instalar o PSD960/1, lubrifique levemente os novos anéis de borracha com diesel limpo para garantir que eles não “mordam” ou torçam durante o fechamento da tampa.

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