W1135/3 – F. LIBRIFICANTE

O W1135/3 da Mann-Filter é um filtro de óleo lubrificante blindado (spin-on) de grandes dimensões, projetado para motores de alta performance e regime de trabalho pesado. Ele é amplamente utilizado em caminhões e motores industriais, sendo uma das referências mais robustas da marca.

Este filtro é construído para suportar pressões elevadas e garantir a limpeza do óleo em motores que operam com grandes cárteres.

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado (Spin-on).

• Altura: 175 mm.

• Diâmetro Externo: 108 mm.

• Rosca: 1.1/8″ – 16 UN.

• Válvulas: Possui válvula de segurança (bypass) e válvula anti-retorno de alta qualidade.

Principais Aplicações

O W1135/3 é o filtro principal de motores Cummins e alguns modelos da Volkswagen e Ford que utilizam a série 6CT e ISB:

Conversões e Equivalências

Se você não encontrar o Mann W1135/3, as referências cruzadas são:

• Tecfil: PSL135 (Atenção: verifique a rosca, pois o PSL135 é 1″-16 e o W1135/3 costuma ser 1.1/8″ em algumas tabelas, embora no Brasil sejam frequentemente usados como similares em aplicações Cummins).

• Vox: LBM135

• Wega: WO530

• Fleetguard (Original Cummins): LF3345 / LF3349 / LF3959

• Ford (Original): BF0X6714AA

Dicas de Instalação e Cuidados

1. Identificação da Rosca: Existe uma variação muito comum entre filtros de 1″ e 1.1/8″. Sempre verifique se o filtro roscas suavemente com a mão. Nunca use ferramentas para forçar o início da rosca.

2. Enchimento Prévio: Como este filtro tem um volume interno considerável, recomenda-se enchê-lo com óleo novo antes da montagem. Isso reduz o tempo que o motor trabalha sem pressão de óleo logo após a partida.

3. Vedação: Lubrifique a junta de borracha com uma película de óleo. Aperte até que a junta encoste na base e aplique mais 3/4 de volta.