PU941X FILTRO COMBUSTIVEL

R$ 169,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Elemento Filtrante (Refil).

  • Altura: 115 mm.

  • Diâmetro Externo: 80 mm.

  • Diâmetro Interno: 13 mm (furo central).

  • Acessório: Acompanha o anel de vedação (O-ring) para a tampa da carcaça plástica.


Principais Aplicações

Este filtro é o “parceiro” ideal para motores MWM 4.12 e 6.12 TCE (eletrônicos) e alguns motores Cummins:

Marca Veículo / Modelo Motor
Volkswagen Delivery: 5.140, 8.150 MWM 4.12 TCE
Volkswagen Micro-ônibus: 8.150 EOD, 9.150 EOD MWM 4.12 TCE
Volkswagen Constellation: 13.180, 15.180 MWM 4.12 TCE
Ford Cargo: 815e, 1317e, 1517e, 1717e Cummins Interact
Ford F-250 (Eletrônica 2006 a 2011) Cummins MaxPower
Agrale Caminhões e Chassis de Micro-ônibus MWM 4.12

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:

  • Tecfil: PEC3022 (ou PEC3023 dependendo da variação de altura)

  • Vox: FCE675

  • Wega: FCE675

  • Mahle: KX220D

  • MWM (Original): 905411510036


Dicas de Manutenção e Troca

  1. Atenção à Altura: O PU941x é muito parecido com o PU966/1x. A principal diferença é a altura e o design interno. Sempre confira se o refil novo tem o mesmo tamanho do antigo antes de tentar fechar a tampa.

  2. Limpeza do Copo: Antes de colocar o refil novo, é essencial limpar o fundo do copo plástico com um pano que não solte fiapos. É comum acumular borra e um pouco de água no fundo da carcaça.

  3. Vedação: Substitua sempre o anel de borracha da tampa. Lubrifique-o com um pouco de diesel antes de fechar para garantir que ele assente perfeitamente e não cause entrada de ar no sistema.

  4. Sangria: Após a troca, ligue a chave do veículo (sem dar partida) algumas vezes para acionar a bomba elétrica, ou use a bomba manual se disponível, para encher o sistema e evitar o “ar” na linha de combustível.


Quando Substituir?

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