R$ 49,00
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 175 mm.
Diâmetro Externo: 93 mm.
Rosca: 1″ – 16 UN-2B.
Válvulas: Possui válvula anti-retorno e válvula bypass (segurança).
O PSL135 é o filtro padrão para os motores Cummins Interact (4 e 6 cilindros) e MWM Acteon:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Volkswagen | Constellation: 13.170, 15.170, 17.250, 24.250 | Cummins Interact |
| Volkswagen | Delivery: 8.150E, 9.150E | Cummins Interact 4.0 |
| Ford | Cargo: 815E, 1317E, 1517E, 1717E, 1722E, 2422E, 2428E | Cummins Interact |
| Ford | F-250 / F-350 / F-4000 (2006 a 2012) | Cummins 3.9 |
| Iveco | Eurocargo: 170E22, 230E24 | Tector / Cummins |
| Case / New Holland | Tratores e Colheitadeiras | Motores Cummins |
Este filtro é equivalente às seguintes referências:
Mann-Filter: W950/26 (ou W950/18)
Vox: LBM135
Wega: WO530
Mahle: OC491
Fleetguard (Original Cummins): LF3970 / LF16015
Volkswagen (Original): 2R0115403
Cuidado com a Rosca: O PSL135 possui rosca de 1 polegada. Ele é fisicamente parecido com o PSL129 (que é menor e tem rosca 3/4″), por isso, nunca tente forçar a instalação se sentir resistência na rosca.
Motores Eletrônicos: Em motores eletrônicos (Euro 3 e Euro 5), a pressão do óleo é monitorada pela central (ECU). Usar um filtro de baixa qualidade pode gerar alarmes de baixa pressão no painel e até colocar o motor em “modo de segurança” (limp mode).
Instalação: Como em todo filtro diesel, preencha o filtro com óleo limpo antes de instalá-lo para evitar que o motor trabalhe “seco” nos primeiros segundos após a partida.
A troca deve seguir o plano de manutenção do veículo, variando geralmente entre 15.000 km e 20.000 km para uso rodoviário. Em aplicações severas ou urbanas, o intervalo pode cair para 10.000 km.
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