R$ 59,00
Tipo: Elemento filtrante (Refil).
Altura: 206 mm.
Diâmetro Externo: 118 mm.
Diâmetro Interno: 55 mm.
Diferencial: Possui mídia filtrante de alta performance e acompanha o kit de anéis de vedação (O-rings) necessários para evitar vazamentos na tampa da carcaça.
O PL442 é o filtro principal para os motores Mercedes-Benz OM 457 LA (Eletrônicos) e algumas variações da série OM 460:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Mercedes-Benz | Axor: 1933, 2035, 2040, 2044, 2533, 2540, 2544 | OM 457 LA |
| Mercedes-Benz | Axor: 2640, 2644, 2831, 3340, 3344, 4140, 4144 | OM 457 LA |
| Mercedes-Benz | LS 1938, LS 1944 (Eletrônicos) | OM 457 LA |
| Mercedes-Benz | Ônibus: O500 RS, O500 RSD, O500 MA/UA | OM 457 / OM 460 |
Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:
Mann-Filter: HU12110x (Atenção: verifique a altura, pois existe a versão H12110/2x de 236mm)
Vox: LE442
Wega: WOE402 (Algumas versões podem variar na altura)
Mahle: OX163/4D
Hengst: E175H D108
Mercedes-Benz (Original): 0001802109 / 0001802909 / A0001802909
Confirmação da Altura: No motor OM 457, existem dois tamanhos de filtro muito parecidos: o PL442 (206mm) e o PEL110 (236mm). Antes de instalar, compare com o filtro retirado. Se colocar o menor onde deveria ser o maior, o óleo passará sem ser filtrado.
Troca das Juntas: O kit acompanha anéis de vedação. Substitua-os sempre! A carcaça do Axor trabalha sob alta pressão e um anel velho pode “morder” ou ressecar, causando perda de pressão de óleo.
Drenagem Prévia: Ao abrir a tampa da carcaça, espere alguns minutos antes de remover o elemento. Isso permite que o óleo acumulado no copo desça para o cárter, evitando que suje todo o motor e o chão da oficina.
A recomendação para a linha Axor é seguir o plano de manutenção da Mercedes-Benz, que geralmente varia de 20.000 km a 40.000 km, dependendo do tipo de operação (rodoviário ou severo/fora-de-estrada).
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