R$ 179,00
O PL121 é um dos filtros mais comuns em caminhões e ônibus da Mercedes-Benz e em máquinas agrícolas, geralmente montado em um copo de vidro ou plástico transparente no chassi:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Mercedes-Benz | Caminhões: 710, 1214, 1218, 1418, 1618, 1620, 1622 | OM 366 / OM 904 |
| Mercedes-Benz | Ônibus: OF 1318, OF 1620, OF 1721 | OM 366 / OM 906 |
| Ford | Cargo: 814, 815, 1415, 1617, 1622, 2422, 2425 | Cummins / MWM |
| Volkswagen | Caminhões: 7.100, 8.120, 8.150, 13.180, 15.180, 17.210 | MWM / Cummins |
| Tratores | Massey Ferguson, Valtra, New Holland | Diversos |
Este filtro é equivalente às seguintes referências:
Mann-Filter: P811x
Vox: CES121
Wega: FCD2098
Mahle: KX43
Parker/Racor (Original): 2010PM-OR (ou série 500FG)
Mercedes-Benz: 0004771302 / A0004771302
Drenagem Diária: O sistema Racor possui um dreno na parte inferior (no copo transparente). Você deve abrir esse dreno diariamente para retirar a água acumulada antes de dar a partida. Se a água subir até o nível do papel, o filtro perde a eficiência.
O Segredo da Instalação: O PL121 vem com pequenos anéis de vedação. É vital trocar o anel que vai no parafuso central e o anel da tampa. Se houver qualquer entrada de ar por essas juntas, o caminhão vai “murchar” ou apagar em movimento.
Copo Transparente: Se o copo de vidro ou plástico estiver muito amarelado ou trincado, troque-o. Ele permite visualizar a qualidade do diesel e a presença de sujeira antes que ela cause um problema maior.
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