HU931/5 – FILTRO LUBRIFICANTE

R$ 59,99

Especificações Técnicas

Tipo: Elemento filtrante (Refil).
Altura: 206 mm.
Diâmetro Externo: 83 mm.
Diâmetro Interno: 38 mm.
Diferencial: Possui reforço estrutural para suportar o alto fluxo de óleo e a pressão de trabalho dos motores pesados. Acompanha o kit de anéis de vedação (O-rings).

Principais Aplicações

O HU931/5x é o filtro principal para a linha pesada da Mercedes-Benz (MB):

Marca	Modelos Principais	Motor
Mercedes-Benz	Axor: 2035, 2040, 2044, 2540, 2544, 2640, 2644, 3340	OM 457 LA
Mercedes-Benz	LS / LK / L: 1938, 2638	OM 457 LA
Mercedes-Benz	Ônibus: O500 (RS, RSD, MA, UA)	OM 457 LA
Mercedes-Benz	Actros: 2546, 2646 (Modelos específicos)	OM 501 / OM 457

Conversões e Equivalências

Você encontrará este elemento sob as seguintes referências:

Tecfil: PEL111
Vox: LE111
Wega: WOE400
Mahle: OX163/4D (ou OX163/4DECO)
Hengst: E175H D129
Mercedes-Benz (Original): 0001802209 / 4571840125 / A4571840125

Cuidados Importantes na Instalação

Troca dos Anéis (O-Rings): O kit Mann-Filter vem com os anéis de borracha. É vital trocar todos (o grande da tampa e os pequenos da haste central), pois o ressecamento deles causa queda de pressão no sistema.
Posicionamento: Certifique-se de que o filtro encaixou totalmente na base da carcaça antes de rosquear a tampa. Se ele ficar “torto”, o óleo passará sem ser filtrado.
Torque da Tampa: A tampa da carcaça é geralmente de plástico reforçado ou alumínio. Use a ferramenta correta e respeite o torque (geralmente 25-40 Nm) para evitar trincas.

Por que o HU931/5x?

Motores como o OM 457 trabalham com grandes intervalos de troca e altas temperaturas. O papel filtrante da Mann-Filter possui uma tecnologia de “ondulação” que impede que as dobras do papel se colem, garantindo que 100% da área do filtro seja utilizada até o final da vida útil.