ARS3393 – FILTRO DE AR

Especificações Técnicas

• Tipo: Filtro de Ar Cilíndrico (Radial Seal).

• Altura: 423 mm.

• Diâmetro Externo: 235 mm.

• Diâmetro Interno (Vedação): 131,5 mm.

• Diferencial: Elevada área de papel filtrante com tratamento contra umidade, essencial para manter o fluxo de ar em motores turboalimentados.

Principais Aplicações

Este filtro atende a uma gama importante de veículos da linha Ford e Volkswagen, especialmente os modelos equipados com motores Cummins e MAN (Euro 5):

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o ARS3393 são:

• Mann-Filter: C24650/4

• Vox: HDS3393

• Wega: WAP189/2

• Mahle: LX1613

• Fleetguard: AF25667

• Volkswagen (Original): 2V0129620A / 2V0129620C

• Ford (Original): BH1X9601AA

Dicas de Manutenção e Instalação

1. Filtro de Segurança Interno: O ARS3393 trabalha em conjunto com o filtro interno de segurança AS3394. Nunca opere o veículo sem o filtro interno. Se houver pó no filtro interno ao retirar o ARS3393, significa que a vedação do filtro externo falhou.

2. Encaixe Radial: Ao instalar, você deve sentir uma resistência firme. Isso indica que a borracha do filtro “abraçou” o bocal da carcaça. Se entrar sem esforço, a carcaça pode estar desgastada e a filtragem ficará comprometida.

3. Proibição de Ar Comprimido: Jamais use jato de ar para limpar o elemento. O ar comprimido rompe as microfibras do papel, criando furos que permitem a passagem de poeira (sílica) para o motor, o que causa o desgaste prematuro de anéis e da turbina.

4. Válvula de Poeira: Verifique o “pico de pato” (válvula de borracha) na base da carcaça. Ela deve estar limpa e funcional para drenar a poeira grossa e a água da chuva acumulada.