ARS1188-FILTRO AR

R$ 359,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Filtro de Ar Cilíndrico (Primário).

  • Altura: 393 mm.

  • Diâmetro Externo: 232 mm.

  • Diâmetro Interno: 131 mm.

  • Material: Papel filtrante especial com reforço estrutural em tela metálica.


Principais Aplicações

Este filtro é um dos principais componentes da linha de caminhões médios e pesados equipados com motores Cummins e MAN:

Marca Veículo / Modelo Motor Ano
Volkswagen Constellation: 13.190, 15.190, 17.190 MAN D08 2012 em diante
Volkswagen Delivery: 8.160, 9.160, 10.160 Cummins ISF 3.8 2012 em diante
Ford Cargo (Novo): 816, 1119 Cummins ISB 4.5 2012 em diante
Volkswagen Ônibus Volksbus: 8.160OD, 9.160OD Cummins ISF 3.8 2012 em diante

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o ARS1188 são:

  • Mann-Filter: C24650/1

  • Vox: HDS1188

  • Wega: WAP189

  • Mahle: LX1609

  • Fleetguard: AF26168

  • Volkswagen (Original): 2V0129620

  • Ford (Original): BH1X9601AA


Dicas de Manutenção e Instalação

  1. Filtro Interno (Segurança): O ARS1188 trabalha em conjunto com o filtro secundário AS1189. O filtro interno nunca deve ser limpo; se ele estiver sujo, significa que o filtro primário (ARS1188) falhou ou está mal vedado.

  2. Cuidado com a Vedação Axial: Ao instalar o filtro, certifique-se de que ele esteja perfeitamente centralizado e que a tampa da carcaça exerça pressão sobre a borracha de vedação. Qualquer fresta causará o “lixamento” prematuro do motor.

  3. Indicador de Restrição: Não troque o filtro apenas “de olho”. Muitos desses caminhões possuem um sensor de restrição de ar. Troque quando o indicador atingir a marca vermelha ou conforme a quilometragem recomendada.

  4. Limpeza do Conjunto: Use um pano úmido para limpar o interior da carcaça plástica. Nunca use jato de ar comprimido no filtro novo ou dentro da tubulação de admissão que vai para a turbina.

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