AP4252 FILTRO AR NEW HOLLAND

R$ 342,00

Especificações Técnicas

  • Tipo: Filtro de Ar Cilíndrico (Primário).

  • Altura: 352 mm.

  • Diâmetro Externo: 164 mm.

  • Diâmetro Interno: 91 mm.

  • Material: Papel de alta gramatura com reforço estrutural em tela metálica ou plástica, garantindo que o vácuo da turbina não deforme o elemento.


Principais Aplicações

Este filtro é amplamente utilizado na linha agrícola da CNH (Case New Holland):

Marca Modelo / Equipamento Motor
New Holland Tratores: TL60, TL65, TL70, TL75, TL80, TL85, TL90, TL95, TL100 MWM / Iveco
New Holland Tratores: 7630, 8030 (Modelos mais novos) New Holland
Case IH Tratores: Farmall 80, 90, 95 Iveco / FPT
JCB Retroescavadeiras: 3CX, 4CX Dieselmax

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o AP4252 são:

  • Mann-Filter: C17225

  • Vox: HP4252

  • Wega: WAP212

  • Donaldson: P772580

  • Fleetguard: AF25557

  • CNH (Original): 82034442 / 87418363 / 84518363


Dicas para Manutenção no Campo

  1. Filtro de Segurança: Sempre que trocar o AP4252 (externo), verifique o estado do filtro interno (geralmente o AS2558). Se o interno estiver sujo, significa que o externo falhou ou foi mal instalado.

  2. Limpeza da Carcaça: Ao remover o filtro sujo, limpe o interior da carcaça plástica com um pano úmido antes de colocar o novo. Tenha cuidado para não empurrar a sujeira para dentro da mangueira de admissão.

  3. Válvula de Poeira (Vacuador): Verifique a “chupeta” de borracha no fundo da carcaça do filtro. Ela deve estar livre para expelir as partículas mais grossas de terra automaticamente.

  4. Não utilize Ar Comprimido: Soprar o filtro com ar comprimido pode parecer uma economia, mas o jato rompe as microfibras do papel. Isso permite a passagem de sílica, que atua como uma lixa nos anéis e pistões do motor.

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