R$ 342,00
Tipo: Filtro de Ar Cilíndrico (Primário).
Altura: 352 mm.
Diâmetro Externo: 164 mm.
Diâmetro Interno: 91 mm.
Material: Papel de alta gramatura com reforço estrutural em tela metálica ou plástica, garantindo que o vácuo da turbina não deforme o elemento.
Este filtro é amplamente utilizado na linha agrícola da CNH (Case New Holland):
| Marca | Modelo / Equipamento | Motor |
| New Holland | Tratores: TL60, TL65, TL70, TL75, TL80, TL85, TL90, TL95, TL100 | MWM / Iveco |
| New Holland | Tratores: 7630, 8030 (Modelos mais novos) | New Holland |
| Case IH | Tratores: Farmall 80, 90, 95 | Iveco / FPT |
| JCB | Retroescavadeiras: 3CX, 4CX | Dieselmax |
As referências cruzadas para o AP4252 são:
Mann-Filter: C17225
Vox: HP4252
Wega: WAP212
Donaldson: P772580
Fleetguard: AF25557
CNH (Original): 82034442 / 87418363 / 84518363
Filtro de Segurança: Sempre que trocar o AP4252 (externo), verifique o estado do filtro interno (geralmente o AS2558). Se o interno estiver sujo, significa que o externo falhou ou foi mal instalado.
Limpeza da Carcaça: Ao remover o filtro sujo, limpe o interior da carcaça plástica com um pano úmido antes de colocar o novo. Tenha cuidado para não empurrar a sujeira para dentro da mangueira de admissão.
Válvula de Poeira (Vacuador): Verifique a “chupeta” de borracha no fundo da carcaça do filtro. Ela deve estar livre para expelir as partículas mais grossas de terra automaticamente.
Não utilize Ar Comprimido: Soprar o filtro com ar comprimido pode parecer uma economia, mas o jato rompe as microfibras do papel. Isso permite a passagem de sílica, que atua como uma lixa nos anéis e pistões do motor.
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