PSC494 filtro de combustível blindado

R$ 159,00

Especificações Técnicas

Tipo: Blindado (Filtro de linha).
Altura: 120 mm.
Diâmetro Externo: 76 mm.
Rosca: M16 x 1,5.
Diferencial: Papel filtrante de alta densidade para retenção de micropartículas.

Principais Aplicações

Este filtro atende a “era de ouro” dos caminhões e ônibus Mercedes-Benz com motores da série 300 e 400, além da linha Volkswagen/Ford com motores MWM:

Marca	Modelos Principais	Motor
Mercedes-Benz	709, 710, 912, 914, 1114, 1214, 1418, 1620	OM 352 / 364 / 366
Volkswagen	7.100, 8.120, 8.150, 13.150, 15.180, 16.220	MWM 4.10 / 6.10
Ford	F-1000 (MWM), F-4000, Cargo 814, 815, 1415, 1617	MWM 4.10 / 6.10
Agrale	Tratores e Caminhões 7500, 8500	MWM

Conversões e Equivalências

As referências cruzadas para o PSC494 são:

Mann-Filter: WK712/2
Vox: FBD494
Wega: FCD2064
Mahle: KC24
Mercedes-Benz (Original): A0004771302

Dicas Importantes de Troca

Montagem em Dupla: Muitos caminhões (como o MB 1618 e 1620) utilizam dois filtros PSC494 no mesmo suporte. Troque sempre o par. Usar um filtro novo com um velho força a bomba injetora e reduz a vida útil do elemento novo.
Sangria: Após a instalação, utilize a bomba manual no suporte do filtro para eliminar o ar. Se o sistema tiver ar, o motor terá dificuldade para ligar ou apresentará falhas sob carga.
Higiene: Limpe bem o cabeçote antes de rosquear o filtro. Qualquer grão de areia que entre após a filtragem vai direto para os bicos injetores.
Cuidado com a Junta: Verifique se a borracha do filtro antigo saiu do suporte. Montar “borracha sobre borracha” é a causa número 1 de vazamentos de diesel nesse modelo.