PSD964 – FILTRO SEPARADOR AGUA

Especificações Técnicas

• Tipo: Blindado Separador de Água.

• Altura: 152 mm.

• Diâmetro Externo: 108 mm.

• Rosca: 1″ – 14UNF.

• Diferencial: Possui dreno na parte inferior para retirada da água acumulada e base para adaptação de copo coletor (transparente) em algumas aplicações.

Principais Aplicações

O PSD964 é um filtro “coringa” para veículos pesados, atendendo frotas da Volkswagen, Ford e Iveco:

Conversões e Equivalências

Este filtro é um dos mais comuns do mercado, possuindo equivalência direta com:

• Mann-Filter: WK1060/1 (ou WK1060)

• Vox: FBS964

• Wega: FCD2093

• Mahle: KC118

• Fleetguard (Original Cummins): FS1280

• Volkswagen (Original): 2R0127177C

Dicas de Manutenção e Uso

1. Drenagem Periódica: Diferente do filtro de óleo, o PSD964 deve ser drenado regularmente através da torneirinha plástica na base. Se o sensor de água (se houver) acusar no painel, pare o veículo e realize a drenagem.

2. Cuidado com a Rosca do Dreno: Ao realizar a drenagem, não aperte a torneirinha plástica com alicates. O aperto excessivo pode espanar a rosca ou trincar o plástico, causando entrada de ar no sistema.

3. Montagem do Copo: Se o seu caminhão utiliza o copo plástico transparente rosqueado abaixo do filtro, certifique-se de trocar o anel de vedação do copo. Uma entrada de ar ali fará o motor “murchar” ou falhar em subidas.

4. Enchimento: Ao trocar o filtro, procure enchê-lo com diesel limpo antes de rosquear. Isso facilita muito a sangria do sistema e evita o desgaste da bomba alimentadora.