PSC79 – FILTRO COMBUSTIVE

R$ 119,00

O PSC79 é um filtro de combustível blindado (spin-on) fabricado pela Tecfil. Ele é um dos filtros mais comuns e versáteis do mercado para veículos utilitários e caminhões leves equipados com motores MWM e Cummins.

Ele é projetado para fazer a filtragem final do diesel antes do combustível ser enviado para a bomba de alta pressão e para os bicos injetores.


Principais Aplicações

Este filtro atende a uma frota muito grande de veículos “pau para toda obra” no Brasil:

Marca Modelos Principais Motor
Volkswagen Delivery: 8.150, 9.150 (Mecânicos) MWM 4.10 TCA
Volkswagen Caminhões: 13.150, 13.180, 15.180 MWM 4.10 / 6.10
Ford Cargo: 815, 1317, 1517, 1717 Cummins 4BT / 6BT
Ford F-250 / F-350 / F-4000 Cummins 4BT / MWM Sprint
Chevrolet GMC 6-100, 6-150 MWM 4.10
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Especificações Técnicas

  • Tipo: Blindado (Spin-on).

  • Altura: 142 mm.

  • Diâmetro Externo: 77 mm.

  • Rosca: M16 x 1,5.

  • Diferencial: Possui a base fechada (sem furo para sensor), sendo um filtro de linha padrão.


Conversões e Equivalências

Você encontrará este mesmo filtro sob as seguintes referências:

  • Mann-Filter: WK712/2 (ou WK723)

  • Vox: FBD79

  • Wega: FCD2073/1

  • Mahle: KC111

  • Fram: P550588

  • Fleetguard: FF5052


Cuidados na Instalação

  1. Encher o Filtro: Em motores mecânicos (como o MWM 229 ou 4.10), é altamente recomendável encher o filtro com diesel limpo antes de instalá-lo. Isso reduz drasticamente o esforço na bomba manual de combustível e evita que o motor demore a pegar.

  2. Lubrificação da Junta: Passe uma gota de óleo ou diesel na borracha de vedação antes de rosquear. Isso evita que a borracha “estique” e cause vazamentos ou entradas de ar.

  3. Aperto: O aperto deve ser feito apenas com as mãos. O uso de chaves de cinta para apertar pode amassar a caneca e causar trincas internas no papel filtrante.


Sintomas de Filtro PSC79 Entupido

Como este filtro é o responsável pela passagem final do diesel, se ele estiver sujo você notará:

  • O motor “morre” em subidas ou quando é exigida carga.

  • Falha em altas rotações.

  • Dificuldade na partida após o motor esfriar.

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