R$ 131,00
O PSC493 é um filtro de combustível blindado (spin-on) fabricado pela Tecfil. Ele é amplamente reconhecido como um filtro de aplicação pesada, utilizado principalmente em motores Cummins e MWM que equipam caminhões e máquinas de grande porte.
Ele atua na filtragem de partículas, garantindo que o diesel chegue limpo à bomba injetora ou ao sistema de alta pressão.
Tipo: Blindado (Spin-on).
Altura: 116 mm.
Diâmetro Externo: 93 mm.
Rosca: M16 x 1,5.
Material: Papel de celulose com alta eficiência de filtragem.
O PSC493 é um filtro muito comum em frotas de transporte e no setor agrícola:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Volkswagen | 12.170, 13.170, 13.190, 15.170, 15.190, 17.210 | Cummins 6B / 6C |
| Ford | Cargo 1215, 1217, 1415, 1417, 1617, 1621, 2422 | Cummins 6B / 6C |
| Case | Tratores Magnum e Colheitadeiras | Cummins 8.3 |
| New Holland | Tratores e Colheitadeiras (Série TC) | Cummins 8.3 |
| Motores | Geradores e Motores Estacionários | Cummins Série B e C |
Caso precise buscar este filtro em outros fabricantes, as referências equivalentes são:
Mann-Filter: WK940/20
Vox: FBD493
Wega: FCD2073
Fleetguard: FF5052
Donaldson: P550440
Ford (Original): BF9T9155AA / F81Z9155AC
É importante notar que o PSC493 e o FN950 (Vox) são frequentemente citados como equivalentes diretos para as mesmas aplicações (motores Cummins e Ford Cargo).
Ambos possuem a mesma função de filtragem final.
Ambos compartilham dimensões muito similares e a mesma aplicação em campo.
Dica de Manutenção: Em motores eletrônicos ou com bombas injetoras rotativas, a saturação deste filtro causa perda imediata de potência (o motor “amarrado”). Recomenda-se a troca a cada 10.000 km em estrada ou a cada 250 horas em máquinas agrícolas, ou conforme o plano de manutenção do fabricante.
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