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O PSC79 é um filtro de combustível do tipo blindado (spin-on), fabricado pela Tecfil. Ele é um dos filtros mais tradicionais do mercado para motores diesel de médio porte, projetado para oferecer uma filtragem eficiente e garantir a proteção de bombas injetoras e bicos.
Aqui estão os detalhes técnicos e as principais aplicações:
Tipo: Blindado (Spin-on).
Função: Filtragem primária de partículas e sedimentos no diesel.
Altura: 118 mm.
Diâmetro Externo: 93 mm.
Rosca: M16 x 1,5.
Vantagem: Possui carcaça metálica resistente a altas pressões e variações térmicas.
Este filtro é amplamente utilizado em veículos utilitários pesados, caminhões e máquinas agrícolas equipadas com motores MWM e Mercedes-Benz:
| Marca | Modelos Principais | Motor |
| Mercedes-Benz | 1113, 1313, 1513, 1516, 2013, 2213 | OM 352 / OM 352A |
| Mercedes-Benz | 1214, 1414, 1614, 1618, 1621 | OM 366 |
| Volkswagen | 11.130, 13.130, 11.140, 13.150 | MWM 229 |
| Ford | F-11000, F-12000, F-13000, F-14000 | MWM 229 / Perkins |
| Agrale | Tratores Séries 4000 e 5000 | MWM |
Caso precise de um filtro equivalente de outra marca, as referências são:
Mann-Filter: WK940/2
Wega: FCD2062
Fram: P4183
Mahle: KC18
Mercedes-Benz (Original): 3440927201 / 3520900352
MWM (Original): 905411510015
Muitas vezes o PSC79 é confundido com o PSC76 ou o PSC88.
Embora a rosca (M16 x 1,5) seja a mesma, o PSC79 possui um diâmetro maior (93 mm) em relação ao PSC76 (76 mm).
É fundamental conferir o espaço disponível no suporte do filtro (cabeçote) antes da instalação, pois um filtro com diâmetro maior pode não vedar corretamente se o suporte for estreito.
Dica de Manutenção: Ao trocar o PSC79, lembre-se de realizar a sangria do sistema de combustível para eliminar bolhas de ar, o que evita falhas na partida e danos à bomba injetora.
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