PU999/1X FILTRO COMBUSTIVEL

Especificações Técnicas

• Tipo: Elemento filtrante (Refil).

• Altura: 175 mm.

• Diâmetro Externo: 95 mm.

• Diâmetro Interno: 45 mm (na parte superior).

• Diferencial: O sufixo “x” indica que o filtro acompanha o kit de juntas de vedação. Ele utiliza o meio filtrante Multigrade, que possui várias camadas para reter impurezas de diferentes tamanhos.

Principais Aplicações

O PU999/1x é o filtro padrão para caminhões e ônibus da Volkswagen e MAN com motores modernos, além de alguns modelos da Iveco:

Conversões e Equivalências

Você encontrará este filtro sob as seguintes referências:

• Tecfil: PEC3030

• Vox: CE3030

• Wega: FCE2888

• Mahle: KX342

• Hengst: E422KP D184

• VW / MAN (Original): 2R0127177J / 81125010030 / 81125010031

Dicas Importantes para a Troca

1. Higiene Extrema: Como este filtro equipa motores de injeção direta (Common Rail), qualquer grão de areia que caia dentro da carcaça durante a troca pode travar um bico injetor. Limpe bem a tampa da carcaça antes de abrir.

2. Troca das Juntas: O kit vem com anéis de borracha novos. Substitua-os obrigatoriamente. A vedação incorreta pode causar entrada de ar, fazendo o caminhão “murchar” ou perder força em subidas.

3. Drenagem da Carcaça: Antes de colocar o refil novo, verifique se há água ou resíduos no fundo do copo plástico. Utilize uma seringa ou bomba de sucção para limpar o fundo antes de inserir o filtro limpo.

4. Sangria Automática: Na maioria dos caminhões VW/MAN com motor D08, a sangria é feita apenas ligando a chave de ignição algumas vezes (sem dar partida) para que a bomba elétrica empurre o ar para fora.