LUBRAX GL5 90 LITRO

R$ 60,00

Níveis de Desempenho e Aplicações

É um óleo focado em engrenagens que exigem alta resistência à carga e pressão (EP – Extrema Pressão).

API GL-5: Nível máximo de proteção para engrenagens hipoides.
MIL-L-2105D: Especificação militar para serviço severo.
Aprovações e Recomendações: * Mercedes-Benz 235.0: Aprovado para caixas de mudanças de veículos comerciais.
- ZF TE-ML: Atende diversas normas para transmissões de locomotivas (16B), empilhadeiras (17B) e colheitadeiras (21A).
Sistemas: Ideal para diferenciais convencionais, caixas de engrenagens hipoides e caixas de mudança não sincronizadas de caminhões, ônibus e tratores.

2. Características Físico-Químicas (Análises Típicas)

Por ser um óleo monoviscoso grau 90, ele apresenta características de maior “corpo” em temperaturas de operação:

Ensaio	Resultado Típico
Densidade a 20/4°C	0,9023
Ponto de Fulgor	212 °C
Ponto de Fluidez	-3 a -6 °C
Viscosidade a 40°C	187,3 cSt
Viscosidade a 100°C	16,5 cSt
Índice de Viscosidade	90

3. Diferença entre o SAE 90 e o 80W-90

SAE 90 (Monoviscoso): É mais indicado para regiões de clima estável ou quente e para equipamentos que operam em regime constante. É o “clássico” óleo 90, muito robusto.
80W-90 (Multiviscoso): Flui melhor na partida a frio (o “W” vem de Winter), sendo melhor para veículos que rodam em regiões frias ou que precisam de lubrificação rápida logo ao ligar.

Nota Importante: Existe também a versão Lubrax GL-5 LS 90. O “LS” significa Limited Slip (Deslizamento Limitado). Se o diferencial do seu veículo for autoblocante, você deve obrigatoriamente usar a versão LS para evitar travamentos e ruídos.