R$ 45,00
| Característica | Detalhe |
| Tipo de Fluido | 100% Sintético |
| Viscosidade | Baixa Viscosidade (Recomendado para transmissões modernas de 6+ marchas) |
| Cor | Vermelha |
| Aprovação Central | GM DEXRON VI (Especificação que ele atende e para a qual foi primariamente desenvolvido) |
| Substituição | Pode ser utilizado em todas as transmissões GM que demandam as especificações antigas Dexron II e Dexron III. |
O Lubrax ATF DX6 atende ou supera uma ampla gama de especificações de montadoras globais, o que o torna um ATF extremamente versátil (Multi-ATF):
Ford: Mercon LV
Toyota: T-IV e WS
Honda/Acura: ATF 3.0, DW-1 e Z-1
Nissan: Matic-S e Matic-W
Mitsubishi/Hyundai/Kia: SP-IV, SPH-VI, SP4-M
Mercedes-Benz: MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15 e MB 236.17
BMW: ATF 3.0, M1375.4
VW/Audi: G 055 005, G 055 162, G 060 162, G 052 540
Aisin: AW-1 / Fiat MOPAR: AW-1
ZF: TE-ML 11A
Outros: JASO 1A-LV
| Propriedade | Valor Típico | Unidade |
| Densidade @ 20/4°C | 0,8453 | – |
| Viscosidade @ 40°C | 30,42 | cSt |
| Viscosidade @ 100°C | 6,15 | cSt |
| Índice de Viscosidade | 156 | – |
| Ponto de Fulgor (VA) | 198 | °C |
| Ponto de Fluidez | -45 | °C |
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