LUBRAX GL5 80W90 – 20 LITROS

R$ 738,00

Níveis de Desempenho e Aplicações

Este lubrificante é focado na proteção contra o desgaste metálico sob extrema pressão (EP).

  • API GL-5: Nível de desempenho máximo para engrenagens hipoides e eixos traseiros.

  • MIL-L-2105D: Atende aos rigorosos requisitos de proteção militar americana.

  • Sistemas: Diferenciais convencionais, caixas de transferência, caixas de engrenagens hipoides e comandos finais de veículos pesados, máquinas agrícolas e equipamentos de construção.


2. Características Físico-Químicas (Análises Típicas)

Por ser multiviscoso (80W-90), ele oferece uma lubrificação mais rápida na partida a frio comparado ao óleo 90 puro, mantendo a proteção necessária em altas temperaturas.

Ensaio Resultado Típico
Densidade a 20/4°C 0,888
Viscosidade a 40°C 146,3 cSt
Viscosidade a 100°C 14,8 cSt
Índice de Viscosidade 100
Ponto de Fulgor 230 °C
Ponto de Fluidez -27 °C

3. Principais Benefícios

  • Tecnologia Extrema Pressão (EP): Evita a soldagem a frio das engrenagens e o desgaste excessivo dos dentes sob cargas de impacto.

  • Versatilidade Climática: O grau SAE 80W garante boa fluidez em temperaturas baixas, enquanto o grau 90 garante a espessura da película de óleo no calor.

  • Proteção contra Corrosão e Ferrugem: Contém aditivos que neutralizam a umidade e protegem os componentes internos do diferencial durante períodos de inatividade.

  • Estabilidade à Oxidação: Resiste à degradação térmica, evitando a formação de borras e depósitos.


Diferença de Aplicação

  • Uso no Diferencial: É a aplicação principal e ideal.

  • Uso no Câmbio: Cuidado. Muitas caixas de câmbio manuais modernas pedem óleos API GL-4 ou óleos de motor (como o Turbo ME 40 que vimos antes). O uso de um API GL-5 em caixas sincronizadas que não pedem essa norma pode causar desgaste prematuro nos anéis sincronizadores (bronze) devido à alta carga de aditivos de enxofre e fósforo.

RECEBA NOTÍCIAS
EXCLUSIVAS NO E-MAIL

CADASTRE-SE NA
NOSSA NEWSLETTER
E RECEBA NOVIDADES